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修井机绞车液压系统的介绍

   发布:汉能液压

时间:2016-12-10

液压绞车在石油修井机中应该非常广泛,一个好的液压绞车离不开一个好的完善的液压系统。修井机绞车系统,该系统采用闭式回路,用一台变量泵驱动一台绞车油马达。该系统的特点是通过控制台上的一个手动组合阀对主泵实现短距离的变量遥控,从而方便地控制纹车的正反转、停车以及转速调节。

 其工作原理如下: 

 当手动组合阀处于中位时,控制泵的排油和回油路相通,液动换向阀处于中位,刹车缸由于弹黄力的作用刹住绞车滚筒。与此同时,液动换向阀亦处于中位.油马达进出油路相通,油马达不转。

当手动组合阀处于左位(或右位)时,阀亦处于左位(或右位)控制油进入刹车缸,克服弹赞力,缓松刹带;同时,阀处于右位(或左位)时,切断油马达进出口通路,油马达即可正(或反)转。

手动组合阀是一个换向阀和压力阀的组合阀,它的手柄搬动的方向决定了控制油的流动方向,如阀处于左位时,控制油进入阀的下端,手柄搬动角度的大小决定了控制油压的大小,搬动角度大,则控制油压也大。控制油压的大小又决定了阀的移动距离,而阀与主泵的变量调节油缸的活塞形成随动机构。这样,手动组合阀的手柄搬动角度的大小就决定了阀的移动距离.也就决定了活塞的移动距离,即改变了主泵的流最。手柄搬到极限位置时,主泵的流量也达到最大值。

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